1. Mai întâi eșecul și apoi depanarea
Pentru depanarea și coexistența defecțiunilor echipamentelor electrice, trebuie mai întâi depanată și apoi depanată. Depanarea trebuie efectuată în condiții normale de cablare electrică.
2. Mai întâi în exterior și apoi în interior
Mai întâi trebuie verificată suprafața echipamentului pentru a depista fisuri sau defecte evidente, pentru a înțelege istoricul de întreținere, anii de utilizare etc., iar apoi se va efectua o inspecție internă a mașinii. Înainte de demolare, trebuie excluși factorii de defecțiune din jur, pentru a determina defectul mașinii înainte de demolare, altfel demolarea orbește poate deteriora echipamentul și poate provoca pierderi inutile.
3. Mai întâi piesele mecanice și apoi piesele electrice
Numai după ce se constată că componentele mecanice nu prezintă defecte, se efectuează inspecția aspectelor electrice. Verificați dacă există defecțiuni în circuit, utilizați un instrument de detectare pentru a identifica locul defectului, pentru a confirma că nu există defecțiuni de contact slabe și apoi verificați cu atenție relația dintre linie și funcționarea mecanică pentru a evita erorile de evaluare.
4. Înlocuirea pieselor electrice, mai întâi periferice și apoi interne
Nu vă grăbiți să înlocuiți mai întâi piesele electrice deteriorate ale robotului cu structură de tip truss și apoi luați în considerare înlocuirea pieselor electrice deteriorate atunci când confirmați că circuitul echipamentului periferic funcționează normal.
5. Întreținere zilnică, mai întâi curent continuu și apoi curent alternativ
La inspecție, trebuie să verificați mai întâi punctul de funcționare static al circuitului de curent continuu, apoi punctul de funcționare dinamic al circuitului de curent alternativ.
6. În caz de defecțiune, în timpul încărcării și descărcării echipamentelor electrice cu grinzi defecte, mai întâi cu gura și apoi cu mâinile, nu cu mâinile în caz de urgență, ci trebuie să verificați dacă există defecțiune și dacă există fenomenul de defecțiune. În cazul echipamentelor ruginite, trebuie să fiți familiarizați cu principiul circuitului și caracteristicile structurale, respectând regulile corespunzătoare. Înainte de demontare, trebuie să fiți pe deplin familiarizați cu
Înainte de demontare, familiarizați-vă pe deplin cu funcția, amplasarea, conectarea fiecărei componente electrice și relația cu alte dispozitive din vecinătate, iar în absența unei scheme de asamblare, desenați o schiță în timpul dezasamblarii și marcați-o.
7. Mai întâi static și apoi dinamic
CândSoluții de manipulare a materialelorDacă motorul nu este alimentat, verificați butoanele, contactoarele, releele termice și siguranțele echipamentului electric pentru a determina unde se află defectul. Porniți testul, ascultați sunetul acestuia, măsurați parametrii, determinați defectul și, în final, reparați. De exemplu, atunci când motorul este defazat, dacă măsurarea valorii tensiunii trifazate nu poate fi determinată, ar trebui să ascultați sunetul acestuia și să măsurați tensiunea fiecărei faze separat pentru a determina care fază este defectă.
8. Întreținere, mai întâi curățare și apoi reparare
Pentru echipamentele electrice puternic poluate, curățați mai întâi butoanele, punctele de joncțiune, punctele de contact și verificați dacă tastele de control externe sunt defecte. Multe defecțiuni sunt cauzate de blocuri de praf murdare și conductive, iar odată curățate, defecțiunile vor fi adesea eliminate.
9. Prima alimentare cu energie electrică după încărcarea și descărcarea zilnică a structurii de susținere a echipamentului, o parte din rata de defecțiune a întregului echipament defectat a reprezentat o proporție mare, astfel încât prima revizie generală a sursei de alimentare poate obține adesea dublul rezultatului cu jumătate de efort.
Data publicării: 17 martie 2022